Invito i lettori di questo blog a rileggere i miei quesiti e le risposte dell’utente “Calò”, dei quali riporto una sintesi:

1. Alla domanda “c’è qualcosa di male” nell’avanzare una proposta all’amministrazione, l’utente “Calò” risponde

***Se gli abitanti di Brancaccio si volevano lamentare lo dovevano fare qualche anno fa, non adesso che i lavori stanno avanzando.***

–> All’utente “Calò” rispondo che questa è la sua personalissima opinione e non una verità universale. Ergo, l’utente “Calò” (o qualsiasi altra persona) non ha il diritto di dire ad un gruppo di cittadini se e quando possono aprire bocca.
Peraltro, nel tratto in questione, gli scavi non sono ancora iniziati, quindi non si capisce cosa verrebbe intralciato.

2. Alla domanda “Perché io dovrei essere apostrofato e reso oggetto di scherno per aver dato voce ad un gruppo di cittadini?” l’utente “Calò” risponde

***Dato che qualche suo collega a Cardillo ha iniziato a rompere le scatole per disagi inesistenti, fin da quando sono iniziati i lavori, ci permetta di avere qualche dubbio nei confronti delle azioni intraprese dai politici palermitani***

–> Quindi l’utente “Calò” ritiene che “avere qualche dubbio” sulle azioni intraprese da una persona autorizzi il ricorso alle offese.

Complimenti!

1:Quello del passante ferroviario è un progetto di cui si sapeva l’esistenza da qualche anno. Se gli abitanti di Brancaccio si volevano lamentare lo dovevano fare qualche anno fa, non adesso che i lavori stanno avanzando. Un bravo cittadino dovrebbe anche informarsi di quello che succede e succederà in città. Chiedere una modifica al progetto senza intralciare i lavori è quasi impossibile.

2: Dato che qualche suo collega a Cardillo ha iniziato a rompere le scatole per disagi inesistenti, fin da quando sono iniziati i lavori, ci permetta di avere qualche dubbio nei confronti delle azioni intraprese dai politici palermitani(di destra e di sinistra, non fraintenda). Spesso e volentieri il politico di turno sparge il panico tra la gente con palazzi che crollano, ipotetici passaggi a livello che bloccheranno il traffico(quando si dice chiaramente nel progetto che i passaggi a livello a Palermo con questi lavori saranno eliminati tutti) e magari si mettono pure a citare le riserve indiane(è la prima volta che sento che una linea ferroviaria che ci porta in centro città ci rende una riserva indiana) per scopi elettorali.

Detto questo non ho nessun pregiudizio nei confronti degli abitanti di Brancaccio, anche perchè non vengo da un quartiere della Palermo Bene. Però so che spesso e volentieri tutto quello che è pedonale in questa città e soprattutto in quartieri come questi viene visto come qualcosa di cattivo gusto. Un sottopassaggio pedonale può solo migliorare le condizioni di vita di un quartiere, specialmene per anziani e disabili. Le vie per raggiugnere il quartiere per le ambulanze ci saranno sempre, anzi come hanno detto il quartiere sarà ancora più vicino all’ospedale di via Messina Marine.

Caro concittadino, le faccio notare che, stando a ciò che lei scrive, almeno sul piano discorsivo, siamo passati dall’impossibile al “difficile”. Magari domani si scoprirà che fare un sottopasso carrabile ad un solo senso di marcia è fattibile…

Il punto però non è questo.

Non sono io a chiedere la realizzazione di un sottopasso carrabile in luogo di quello pedonale. Sono un gruppo di residenti di Brancaccio, che hanno raccolto più di 300 firme corredate del numero del documento di riconoscimento.

Che lo facciano adesso, e non un anno fa, poco importa. A mio avviso hanno il diritto di maturare una preoccupazione e/o una proposta in qualsiasi momento, soprattutto se hanno dichiarato di non voler in alcun modo ostacolare la realizzazione del passante. Non a caso, i lavori per la realizzazione del sottopasso non sono ancora stati eseguiti.

Pertanto, giro a lei i quesiti che ho posto all’utente “Huge”.

1. C’è qualcosa di male in questo?

2. Perché io dovrei essere apostrofato e reso oggetto di scherno per aver dato voce ad un gruppo di cittadini?

Se i residenti mi avessero detto di portare all’amministrazione la richiesta di un sottopasso pedonale largo a tal punto da accogliere delle attività commerciali, io lo avrei fatto volentieri.

I residenti in questione, però, non vogliono un sottopasso pedonale ma un sottopasso carrabile e nutrono delle perplessità sulla viabilità nella nuova rotatoria.
Per essere precisi, temono che si verifichi li ciò che si verifica in viale Michelangelo nelle ore di punta.

Secondo lei c’è qualcosa di male in questo?

E perché io dovrei essere apostrofato e reso oggetto di scherno per aver dato voce ad un gruppo di cittadini?

@A. Arcobasso: è vero, prima dei lavori c’era anche la via Gangitano. Ma non credo la sua chiusura rappresenti un grosso handicap per la circolazione visto che si trattava di una stradina stretta e a senso unico in direzione corso dei Mille. Non mi sembra che attualmente il traffico su via Brancaccio ne soffra.

Scusate, ma al fatto che la viabilità possa peggiorare non ci credo affatto. Sono fermamente convinto che la rotatoria e i tre sottopassi renderanno il traffico molto più fluido di quanto non lo sia adesso.
Inoltre la possibilità di avere a breve una fermata del passante sottocasa, più una linea del tram a pochi metri (in corso dei Mille), più un nuovo svincolo autostradale credo valgano bene qualche disagio! Tra un paio d’anni, un abitante di Brancaccio, volendo, potrà anche fare a meno di avere l’auto!